El Ciudadano
Usuarios del Expreso Liniers se concentraron este lunes 28 en la Estación Cañuelas para visibilizar el deterioro sostenido en la prestación de la línea 88. La jornada, articulada bajo la modalidad de mateada y asamblea abierta, replicó las manifestaciones que durante el fin de semana tuvieron lugar en las plazas centrales de Lobos y San Miguel del Monte, exponiendo un malestar transversal que afecta a los principales corredores del sudoeste bonaerense.
El detonante principal de la protesta radica en la drástica supresión de frecuencias sobre las rutas 3 y 205. Según denunciaron los manifestantes, los recorridos pasaron de doce a solo seis salidas diarias en varios tramos, un esquema que pone al borde del colapso la movilidad de miles de personas. La causa de fondo apunta al cambio en la política de subsidios impulsada por el Gobierno nacional, situación que deja a la empresa prestadora al límite financiero y ante el riesgo de un cese definitivo de actividades.
Durante el encuentro en la terminal local, los manifestantes exhibieron pancartas con reclamos dirigidos tanto al Estado nacional como a la administración provincial. Consignas como "Defendamos el 88", "Sin subsidio ¿cómo viajamos?" y "Sin el 88 no llegamos" reflejaron la preocupación colectiva ante un eventual escenario de incomunicación.
El impacto social del diagrama reducido se siente con particular fuerza en las rutinas laborales de la zona. Marcelo Rego, vecino de Máximo Paz y empleado del Hospital ‘Dardo Rocha’ de Uribelarrea, graficó las complicaciones diarias para cumplir con sus tareas. Cruzar el partido de punta a punta le demanda actualmente tres horas y media de viaje, debido a la falta de combinaciones y a los baches horarios entre unidades. La situación alcanza a una parte de los 200 trabajadores del nosocomio, así como a los alumnos que asisten al Colegio ‘Don Bosco’ y a diversos establecimientos de la región.
Ante la falta de alternativas viables de transporte público, muchos usuarios se ven obligados a recurrir al uso de remises, servicios por aplicación o traslados compartidos. Con un valor del boleto que roza los 2.000 pesos para tramos locales como Cañuelas-Uribelarrea, los costos de movilidad privada resultan inasumibles para el salario medio, encareciendo sensiblemente el presupuesto familiar.
Frente a la ausencia de respuestas por parte de las autoridades tras los petitorios entregados en julio pasado, las comunidades de Cañuelas, Lobos y San Miguel del Monte acordaron la conformación de un frente representativo tridistrital. Esta red intermunicipal busca canalizar los reclamos de forma unificada, coordinar nuevas medidas de fuerza e impulsar ante el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires la creación de un servicio interjurisdictional alternativo que garantice la conectividad territorial antes del inicio del receso escolar de fin de año.
