Barreras bajas: vecinos al borde de un ataque de nervios reclaman ante Trenes Argentinos

Una vecina preocupada por la situación de las continuas barreras bajas, y los peligros que esto conlleva, redactó una carta dirigida a las autoridades de Trenes Argentinos. Antes de enviarla, la hizo circular entre comerciantes y colegios de la zona para que muchos otros cañuelenses puedan sumarse al reclamo.

Andrea Torrilla, quien vive frente a la barrera ubicada en República Oriental del Uruguay, relató que la situación sigue siendo alarmante. “Desde que quitaron al guardabarrera, la inseguridad aumentó. El primer día que se fue, a las 9 de la noche, un tren atropelló un auto cerca de mi casa”, contó la vecina.

Torrilla también destacó que los trenes, incluso con el nuevo paso a nivel, siguen ingresando a gran velocidad, lo que representa un peligro en las cercanías de las áreas urbanas. “Los trenes que llegan a la estación Cañuelas, especialmente en el paso a nivel de Tristán Suárez, deberían reducir la velocidad”, sostuvo. 

La vecina, conductora de un transporte escolar, también relató que, tras el accidente fatal de una empleada del ‘Supermercado Vea’, a inicios de septiembre, las barreras presentaron fallas durante toda la semana. Además, señaló que los agentes de tránsito municipales, aunque no son los responsables de la situación, enfrentan constantemente la falta de respeto por parte de los conductores, quienes a menudo desobedecen las señales.

“Ellos están ayudando en las barreras cuando los mandan, pero a veces son maltratados. La responsabilidad es de Trenes Argentinos”, apuntó Torrilla.

Por otro lado, el paso a nivel de Pellegrini es otro de los puntos críticos, donde los conductores a menudo no respetan las barreras. "A veces, cuando bajan, ya está viniendo el tren", contó Torrilla, quien destacó que los habitantes de la zona viven con la constante sensación de peligro. "Es como esperar una tragedia en cualquier momento", afirmó.

Además, mencionó que la ciudad ha crecido y ahora alberga colegios y fábricas cerca de las vías, lo que aumenta el riesgo, especialmente con el tránsito pesado, como los camiones que salen del Molino Cañuelas, los cuales muchas veces no reducen la velocidad. "Es una situación de peligro constante", concluyó.