Integrante del Rotary Cañuelas, Agustín López Catervi proyectó edificar una estación de colectivos mejor ubicada y con mayor operatividad que la actual, que ya lleva 20 años sin remodelaciones. De este modo, logró egresar en la Facultad de La Plata.
Interés general05/01/2023 Leandro Barni
Mientras algunos dirigentes de la política local se dan cuenta de la necesidad de contar con una terminal de ómnibus, pero se van en expresiones de deseos, un estudiante de Arquitectura tomó nota de esta postergación y puso el proyecto en papeles.
El cañuelense Agustín López Catervi abordó el tema y trabajó de manera fuerte y con una propuesta académica para mejorar el tránsito y la movilidad urbana de la ciudad. Lo que para algunos es un sueño, para este vecino puede ser posible. Contar con un lugar con mayor accesibilidad para los micros de larga distancia es clave. Y fue así que este joven lo materializó en su tesis para la Facultad de Arquitectura y Urbanismo, de la Universidad Nacional de La Plata, con la cual logró obtener el título profesional.
El flamante arquitecto, conocido por su actividad en el Rotary de Cañuelas e hijo de un rotario, observó además el crecimiento poblacional y la expansión del parque automotor, para lo cual los habitantes de Cañuelas se encuentran desafiados por la necesidad de definir cuestiones de naturaleza urbanística.
En ese contexto es que analizó la eventual mudanza hacia una nueva terminal a la zona de la ruta 205. La actual parada tiene dos décadas de vida y consta de un techo de chapas a dos aguas, con una suerte de dársenas y una pequeña sala de espera, con dos boleterías.
Para este nuevo profesional, la terminal debería tener una estructura de casi 3.100 metros cuadrados, una playa de maniobras, talleres, diez dársenas para unidades, diez boleterías, sala de espera, confitería, sector comercial, encomiendas, administración y sanitarios. Todo eso emplazado entre las calles Brandsen, Moreno, Sargento Cabral y colectora pasaje Díaz, en el rulo de la ruta provincial.
Sobre la estructura principal, apuntó que debería ser de losa con borde terraplenado y terraza verde. En tanto que las paradas de los vehículos de pasajeros podrían contar con estructuras de hormigón con forma de paraguas.
El plan incluye el objetivo de un edificio sustentable con calidad espacial.
En el prólogo de su tesis universitaria, dijo que “en este caso, se presentó desarrollar un proyecto que tiene que ver con dar una respuesta precisa a una necesidad de la ciudad donde me crié, que arrastra este problema desde hace décadas, pero que actualmente esa necesidad se ha transformado gradualmente en una urgencia urbana”.
Resulta una buena oportunidad la idea que aporta este cañuelense. No se debiera desoír su voz, ya que está capacitado para elaborar un plan con el transporte, por algo que los vecinos viene reclamando hace largo tiempo.
Junto a diputados nacionales y bonaerenses, el vicepresidente del Parlasur evaluó los posibles impactos del tratado con eje en la producción, el empleo y la inserción internacional de la Argentina. Además, se habló de la situación económica del país.
Los cortes de energía eléctrica continúan afectando a vecinos de la zona rural del Camino Panelo luego de la fuerte tormenta de lluvia y viento registrado el viernes de la semana pasada. Aunque parte de los daños materiales ya fueron reparados, varias de familias siguen sin servicio.
El calor extremo, el viento y la sequedad del terreno pusieron en jaque al distrito y su zona de influencia. Los Bomberos Voluntarios de Cañuelas debieron intervenir durante toda una jornada en múltiples siniestros sobre rutas y caminos rurales.
El fuego se desató este miércoles por la tarde en la fábrica de plásticos Bolsaflex. Dotaciones de bomberos locales y del distrito local trabajaron de manera coordinada para contener las llamas. Fuentes oficiales confirmaron que no hubo heridos.
Por la firme demanda global y la mejora de los precios internacionales, el ingreso fue de US$ 3.700 millones, un incremento del 22,3% interanual. Y se anunció la ampliación del cupo de exportación al país norteamericano, alcanzando las 100.000 toneladas sin aranceles.
Más de la mitad de las denuncias estuvieron vinculadas a problemas de salud mental, discapacidad o consumo problemático de sustancias. En Cañuelas hubo varios episodios que reflejaron el patrón dominante en Buenos Aires.
Destinada a mayores de 16 años, la oferta incluye oficios tradicionales, tecnología, gastronomía y administración, con certificaciones avaladas por el Ministerio de Educación. En esta primera instancia solo estarán habilitados para preinscripción los cursos que comienzan en marzo.
Un comerciante fue víctima del robo de su Bajaj Rouser NS200 mientras hacía compras en la zona de “El Monolito”. El asalto quedó registrado por cámaras de seguridad y las sospechas apuntan a un grupo conocido en el barrio como “Los mellis”.
