Un tren embistió a un camión en el paso a nivel Finaco: no hubo víctimas

Una formación de la Línea Roca impactó contra un vehículo pesado que había detenido su marcha por un desperfecto mecánico, en el cruce de las rutas 3 y 205. El guardabarreras corrió para hacer señas con una bandera roja, pero la locomotora no llegó a frenar a tiempo. 
Policiales29/06/2026El CiudadanoEl Ciudadano
tren arrolla
Efectivos del Comando de Patrullas y de la Guardia Urbana trabajan en el paso a nivel de El Castillo tras el choque de la formación de la Línea Roca contra el camión acoplado.

Un violento siniestro ferroviario conmovió el mediodía de lunes 29 en zona conocida como Finaco, cuando una formación de pasajeros embistió a un camión de gran porte que había quedado varado sobre las vías. A pesar de la espectacularidad del impacto, las autoridades confirmaron que no se registraron heridos de gravedad ni víctimas fatales.

El hecho ocurrió exactamente a las 12:24, en el paso a nivel conocido como "El Castillo" (Finaco), ubicado estratégicamente en la intersección de las rutas nacionales 3 y 205. Por ese sector circulaba una formación de la Línea Roca (Nro. A904), conducida por Brian Argüello, de 35 años, que cumplía el trayecto en sentido Ezeiza-Cañuelas.

Según precisaron fuentes de la investigación, el incidente se desencadenó cuando un camión Ford Cargo (dominio AC095OX) proveniente de la ciudad de Bahía Blanca sufrió una repentina falla mecánica justo en el momento en que cruzaba el tendido ferroviario. Al advertir la situación y la inminente llegada del tren, el guardabarreras del cuadro de estación actuó con rapidez: se desplazó corriendo hacia la zona de Levene agitando una bandera roja para alertar al maquinista.

Sin embargo, la distancia resultó insuficiente para detener la marcha. Desde la empresa ferroviaria explicaron que una formación en tránsito requiere de entre 300 y 800 metros para frenar a cero de manera segura.

El chofer del transporte pesado, identificado como Guillermo Bomhard, de 48 años, ratificó en su primera declaración ante el personal policial que se vio obligado a detener la marcha en las vías por el desperfecto mecánico y constató las maniobras desesperadas del operario para intentar frenar el avance del tren. Desde la compañía estatal agregaron que los sistemas de barreras funcionaban con total normalidad en ese momento y que pondrán a disposición de la Justicia los registros de la cámara de video instalada en el frente de la locomotora para esclarecer la dinámica del choque.

Así quedó la formación de la Línea Roca tras el choque en El Castillo. Efectivos de seguridad y de la Guardia Urbana trabajan en la zona para remover el vehículo.


A raíz del impacto, personal del Comando de Patrullas y efectivos de la Guardia Urbana local montaron un operativo de emergencia en el lugar para controlar el desvío del tránsito vehicular en una zona de alta fluidez logística.

En tanto, el servicio de trenes entre Cañuelas y Ezeiza permaneció completamente interrumpido durante casi dos horas para permitir las pericias de rigor y la remoción de los vehículos, normalizando su frecuencia habitual a partir de las 13:57.

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