Nicolás Cuarenta, entre los primeros 30 en el Mundial de Kart, ya sacó boleto para el 2026

Nicolás Cuarenta representó a la Argentina junto al Desafío Motor en el Mundial de Brasil, donde participaron 86 equipos (algunos con 10 pilotos). Y el ‘Rayo’ de Cañuelas, de gran tarea, culminó en el 28º lugar. Por su gran rendimiento, ya aseguró su participación para el próximo certamen del año que viene. Eso sí, no descuida el campeonato local, ya que el domingo vuelve a correr en Zárate. Tras su logro, dialogó con El Ciudadano.

-¿Cómo viviste la experiencia de correr en Brasil?

-Fue algo hermoso, lo dimos todo con el equipo. Por ser nuestra primera vez, obtuvimos un gran resultado: de 86 equipos terminamos 28º, así que estamos más que conformes.

-¿Se dio una carrera apretada?

-Sí, muy áspera. Los equipos de Brasil, que son más de 50, saben todo sobre el circuito, entonces al conocer corren con confianza. Fuimos el único equipo argentino, el año que viene vamos a tener revancha.

-¿Lo tuviste de cerca a Barrichello?

-Sí, es de otro planeta. Además de toda su historia, en este certamen es una de las figuras, ya que ganó el campeonato 10 veces. Él giró un par de vueltas con un equipo que se llama “Maverick”, fue la cara visible de la competencia. Es un monstruo.

-¿Qué dicen los brasileros de Franco Colapinto?

-Lo adoran, hasta remeras de él venden. En sí, todos fuimos tratados de la mejor manera, nos pedían fotos, intercambiamos camisetas, gorras, etc. Es más, nos pedían que volvamos sí o sí el año que viene.

-Imagino que vas a ir…

-Por supuesto, ya estoy pensando en la vuelta junto a mis compañeros y Esteban Del Río, el organizador del team ‘DM’. De hecho, grabamos toda la carrera con cámaras en los cascos, así que iremos con todo el circuito estudiado, con todos los detalles.

-Y en cuanto a tu participación local, ¿vas a seguir en el karting regional?

-Sí claro, termino dos campeonatos este año, uno en el Autódromo de Buenos Aires y el domingo corro en Zárate por la definición del campeonato. Si Dios quiere, en enero del 2026 estará listo el auto de carrera para empezar a probar en la categoría AVZ.